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富力和海航一样，也有两个老板。其中一个是爱追潮流的傻呆萌土豪张力。他加杠杆做商业地产，学许家印买足球队，和杨国强一起去马来西亚开发海景房。对于老潘的指责，张力很委屈。他开始转移矛盾，对外说欠钱最多的不是富力，而是碧桂园。他说他的好朋友杨国强跟他诉苦，每个月初睁开眼，就要还银行二十多亿，愁得睡不着觉了。

推进大数据共享 优先开放与民生相关的公共信息资源《行动纲要》提出，要深入推进大数据共享开放，稳步开放公共信息资源。研究完善交通运输相关领域公共信息资源开放机制，建立公共信息资源开放清单及更新制度，建立统一的综合交通运输公共信息资源开放平台，优先开放与民生紧密相关、社会需求迫切、有利于激活市场活力的公共信息资源，推动公共信息资源有序开放。

“6万亿保卫战”美国政府15日宣布，将华为及70家关联企业列入限制向美国采购重要零部件的黑名单，台湾供货商的状况如何备受关注。台湾“中央社”21日称，台积电虽然表示对华为出货计划不变，但仍然无法化解市场疑虑，当天股价表现疲弱，开盘即跌至新台币233.5元，跌幅约1.89%，市值已滑落至6.05万亿元新台币，即将面临“6万亿元保卫战”。中时电子报称，华为主要供货商有高达六成在亚洲，其中受冲击最大的包括鸿海旗下富士康工业互联网（FII）及台积电。从华为对相关供货商的采购金额看，富士康工业互联网比例冲上10%为最高，主要负责组装华为通信机器等产品，营收约一成来自华为；台积电占华为采购比重的4%，排在第三；鸿海旗下富智康组装华为智能手机，采购占比约3%，排名第五。另据《日经新闻》报道，群创目前供应屏幕给华为，该公司评估美国禁令会造成影响，但冲击范围难以估算，因此仍持续供货。

除了蔚来汽车，此前已有多家新能源汽车厂商拿到了政府方面的资助。比如，合众新能源完成B轮30亿元融资时，政府产业基金领投；天际汽车完成A轮融资时，额度超过20亿元，由大型上市公司领投，政府引导基金、产业链上下游资本和专业投资机构跟投。值得关注的是，在已披露的相关投资合作意向中，车企多以乘着新能源汽车补贴的政策东风大肆扩张；而政府方面或出于盘活地方产业配套“醉翁之意不在酒”。前者对资金有极大渴望，后者却为了招商引资，本就缺乏最大公约数的二者难免会被业界视作圈钱圈地的内呼外应。

上周，菲律宾政府称将运回数十个垃圾集装箱，菲律宾官员称这些集装箱在2013年至2014年期间从加拿大非法运往该国的。责任编辑：闫宏亮[环球网快讯 记者 李东尧]特朗普宣布要对将对墨西哥输美商品征收5%的关税后，据法新社刚刚消息，墨西哥总统洛佩斯·奥夫拉多尔当地时间30日致信特朗普，称他不想要“对抗”，呼吁与美国就移民问题进行对话。

（四）瑞士FINMA：依据《银行法》《银行条例》等。同欧美一样，瑞士没有专门针对外汇市场的监管法律。《银行法》第3条款要求，“银行必须能够识别、监测和限制经营和法律风险”，要求“银行管理人员要遵守行为准则”。FINMA是瑞士独立的金融市场监管机构，制定了《银行条例》（Art.9 para.4），要求“银行有充足和有效的内控系统”。瑞士竞争委员会（Swiss Competition Commission，WEKO），负责对外汇市场操纵进行调查。2013年9月，WEKO对UBS，Credit Swiss，JPM，Citi，Barclays，RBS等8家银行的外汇市场操纵行为展开调查。2014年3月，WEKO宣布，发现了上述银行合伙操纵外汇交易价格的证据。